A nagy prémium gyártók esetében nem egyszerű kérdés az elektromos átállás. A BMW eddig – legalábbis szerintünk, és a tesztjeinken szereplő modelljeik alapján – parádésan oldotta meg ezt a helyzetet, hiszen a már meglévő platformjaikba sikerült kivételesen hatékony módon elektromos hajtásláncot építeni, így kínálva villanyos alternatívát. Hamarosan azonban a bajoroknak is dedikált elektromos platformra kell majd váltaniuk, és ezzel döntéshelyzetbe is kerülnek – bevállalják, hogy csak elektromos autókat dobnak piacra, vagy gyakorlatilag két teljesen eltérő modellt kínálnak ugyanabban a méretkategóriában, mint a Mercedes-Benz. Először pedig a 3-as sorozat esetén kerülnek majd válaszhelyzetbe.