Kínában a helyi e-autó startupok már régóta megelőzték az Audi, a BMW és a Mercedes prémium márkákat. Ezzel szemben, az európai piacra lépés az Aíways, Nio, Xpeng és társai számára nagyon kiábrándítóan alakul. De miért? Várkonyi Gábor, autós szakértő válaszolt. Videó: Hang: Ez a tartalom Egyelőre nem igazán indult be a kínai autóbiznisz Európában a Millásreggeli - a gazdasági muppet show oldal tulajdona.