A Forma-1 2021-es szezonját sem kerülte el egy év közbeni „szabályváltozás”, miután tavaly az Olasz Nagydíjtól kezdődően a „partimód” betiltásával már csak egy motormódot használhatnak a csapatok a szombati időmérőn és a vasárnapi versenyen. Az FIA már tavaly jelezte, hogy szigorítani akarnak a hátsó szárnyak hajlékonyságát ellenőrző tesztjükön, erre ...Folytatom az olvasást