Az akkumulátoros elektromos járművek egy sok fejtörést okozó problémája a jelentős hatótávvesztés az utastér fűtésének-hűtésének eredményeként. A német Mahle Csoportba tartozó Mahle Behr munkatársai nemrég megoldásokat mutattak arra, hogy hogyan lehetne minimalizálni a hatótáv csökkenését.