Könnyebb 250-es típusokat készít, nyersanyagot takarít meg az élüzemmé lett Csepel-motorkerékpárgyár
„Ezek a versenygépek már kb. 23 kilóval könnyebben az eredeti kétdugattyús típusoknál, de a sorozatban készülő új gépeknél is legalább 15 kiló súlycsökkentést fogunk elérni.”
- Hirdetés -